общество
Инфраструктурное развитие регионов – один из главных приоритетов правительства – Марат Хуснуллин
Лента новостей
Дистанционно через нотариуса: как бизнес заключает сделки
Московский градоначальник рассказал о дополнительном образовании для школьников
Московские учебные заведения в сфере искусства и культуры приглашают на дни открытых дверей
Сергунина: В Москве утвержден предмет охраны мемориального музея Алексея Толстого
Свыше тысячи московских школьников приняли участие в занятиях «Учебного дня в архиве»
SANY участвует в спасательных и восстановительных работах после землетрясения в Турции
В конце ноября состоялось открытие В. В. Путиным девяти социальных объектов. В мероприятии участвовал и вице-премьер Марат Хуснуллин.
В своём докладе Президенту России Хуснуллин подчеркнул первоочередное значение инфраструктурного развития регионов. По его словам, на данный момент в стране по заключенным контрактам 24 тыс. объектов находятся в стадии проектирования, строительства и ремонта, в т.ч. 18 тыс. объектов региональной и муниципальной собственности, совокупная стоимость которых превышает 3,5 трлн руб. И санкционное давление не помешает исполнению всех намеченных программ, причем многих – с опережением.
Такой результат достигнут благодаря командной работе, с участием и региональных, и федеральных органов исполнительной власти. По мнению специалистов, администрирование инфраструктурных проектов породило новую «бесшовную систему», экономящую бюджетные средства.
Эксперты считают, что это достижимо за счёт комплексного подхода и синхронизации жилищного контура, производственных мощностей и программ размещения объектов генерации. Инфраструктура красной нитью проходит через остальные нацпроекты, включая медицину, образование и городскую среду, отмечает в разговоре с журналом «Компания»Дмитрий Котровский, общественный омбудсмен по защите прав предпринимателей в строительстве. «Хуснуллин же не только за дороги отвечает. “Безопасные качественные дороги” — один нацпроект, “Жилье и городская среда” — другой. Все, что касается ощутимых линейно-инфраструктурных объектов, таким образом, стекается в зону ответственности вице-премьера, и эта связка вопросов подводит к необходимости комплексного подхода», — объясняет Котровский.