Экономика
В России не хватает портовых мощностей для отправки товаров на экспорт
Лента новостей
Нотариат освободит мобилизованных граждан от платы за УПТХ
В АКРА назвали фактор, оказавший сдерживающее влияние на уровень рейтинга ГК «КОРТРОС»
Три разреза СУЭК в этом году на треть увеличили объемы добытого угля – до 21 млн т
ЛАНИТ организовал летнюю стажировку для подопечных фонда “Хранители детства”
Нотариат предоставит льготы для мобилизованных граждан
“Консист Бизнес Групп” реализует расширенную систему лояльности для ФК “Локомотив”
В Российской Федерации не хватает портовых мощностей для переправки товаров на экспорт. Так, по подсчётам, которые были проведены заместителям министра транспорта Российской Федерации Виктора Олерского, нехватка перевалочных мощностей в стране к началу 2020 года достигнет показателя в 64 миллиона тонн.
И, по словам чиновника, 64 миллиона тонн – это большой дефицит. «В основном это порты Азово-Черноморского бассейна, по Балтике речь идет о зерновом терминале. Северо-Запад – уголь. Основной дефицит у нас по углю», – отметил чиновник. При этом было сказано, что особенно острая ситуация с дефицитом связана с углём, а не с зерновыми, по углю в России дефицит оценивается в 15-20 миллионов тонн.
В свою очередь, представители Ассоциации морских торговых портов отмечают, что грузооборот морских портов Российской Федерации по итогам прошлого года увеличился почти на семь процентов, по сравнению с годом ранее и составил 722 миллионов тонн.
Стоит отметить, что в Минсельхозе уже неоднократно говорили о том, что зерно в другие страны лучше всего отправлять через порты, но их мощность недостаточна.