Другие новости
Логистика как посредник между маркетплейсами и поставщиками
Лента новостей
Треть россиян готовы сбежать на работу уже после пяти праздничных дней
Дело Дмитрия Семененко: амбициозный проект, который можно восстановить или погубить
Бизнесмен обратился в Генпрокуратуру с просьбой тщательно проверить его бизнес
Три управленческих контура: как компании совмещают стабильность, развитие и прорывы
Константин Брянка рассказал, какие технические ошибки чаще всего срывают деловые ивенты
RDS получил разрешение на строительство второй фазы индустриального парка «Северные Врата»
Гендиректор ГК «Деловые Линии» Фарид Мадани рассказал, как транспортные компании помогают правильно упаковать и оформить груз, чтобы маркетплейс его принял
Бизнесу любого сегмента – и размера – удобно отдавать логистические задачи на аутсорсинг и тратить больше времени на свое профильное развитие. Транспортное предприятие распределит грузы по регионам – при условии широкой географии поставок.
«Географическая представленность — первое, за чем к нам обращаются. Мы можем покрыть доставкой всю территорию России, независимо от того, где находится селлер», — говорит гендиректор «Деловых Линий» Фарид Мадани. Некоторые компании сами везут товар на склады маркетплейсов поблизости, а перевозку в другой регион передают подрядчику.
Поставщику важно понимать, где находится основной пул его клиентов. Например, если жители Уральского федерального округа стабильно заказывают 30% всего товара через маркетплейс – почему бы не сделать склад в этом регионе, чтобы сократить доставку до заказчика.
«Чем оперативнее доставишь, тем быстрее поставишь товар на витрину и будешь продавать — и тем меньше средств будет заморожено на счетах. За нарушения сроков доставки мы несём финансовую ответственность», — подтверждает Фарид Мадани.
Эксперт подчеркивает, что от перевозчика поставщики ждут целый комплекс услуг – в том числе оперативное решение возникающих проблем, финансовые гарантии – особенно при перевозке дорогостоящего груза, – а также развитые цифровые сервисы, которые помогают отслеживать груз и делают коммуникацию с сотрудниками компании быстрой, понятной и удобной.
Очень важен процесс оформления поставки. В «Деловых Линиях», например, следят за всем этим процессом от начала и до конца. Так, поставщик может неверно указать тип вторичной упаковки: микс-короб вместо монокороба или наоборот. Тогда нужно посоветовать это исправить. Вторая распространённая ошибка, по словам Фарида Мадани, это незаполненная информация о водителе для пропуска на склад.
В целом, говорит эксперт, требования всех маркетплейсов похожи – все площадки стараются исключить повреждения товара при перевозке и создать условия для поштучной доставки для клиента. Для этих же целей важна правильная маркировка, которую, например, нельзя заклеивать скотчем при упаковке.
«К нам ежемесячно приходят новые клиенты, для которых поставки в маркетплейсы — это что-то новое. В этом году, с учётом блокировки значимых соцсетей, мы ожидаем как минимум 50-процентного роста таких компаний. Они обращаются к нам за решением проблем. Для этого и нужен партнёр по доставке — чтобы организовать её без сбоев», — отмечает топ-менеджер «Деловых Линий».