Экономика
Госдума намерена навести порядок на рынке транспортного страхования
Лента новостей
Треть россиян готовы сбежать на работу уже после пяти праздничных дней
Дело Дмитрия Семененко: амбициозный проект, который можно восстановить или погубить
Бизнесмен обратился в Генпрокуратуру с просьбой тщательно проверить его бизнес
Три управленческих контура: как компании совмещают стабильность, развитие и прорывы
Константин Брянка рассказал, какие технические ошибки чаще всего срывают деловые ивенты
RDS получил разрешение на строительство второй фазы индустриального парка «Северные Врата»
Депутаты разработали законопроект, который расширяет число рисков для покрытия страховой компанией
— Принятие законопроекта значительно расширит перечень рисков, которые могут быть покрыты таким договором страхования — таких как ответственность за просрочку доставки груза, за неподачу транспортного средства, — говорит один из авторов, член комитета Госдумы по международным делам Татьяна Алексеева. – Это позволит также защитить автоперевозчиков и экспедиторов не только от претензий владельцев груза в случае утраты или повреждения, но и от штрафов со стороны заказчиков перевозки, например, в случае нарушения срока доставки и подачи транспортного средства.
Документ многими игроками рынка был встречен положительно. Так, директор группы компаний «Деловые Линии» Александр Лашкевич отметил, что сегодня страхование ответственности за нарушение договоров перевозки и экспедиции законодательно не запрещено, но и напрямую не регламентировано. Поэтому в скором времени закон должен будет быть принят, и этот вид страхования приобретёт массовый характер.
Исполнительный директор «МониторингАвто» Сергей Скнарин говорит, что сейчас есть много нюансов, которые позволяют оспорить решение в суде, несмотря на фактическое страхование груза. И новый закон должен урегулировать эти сложности.
Есть часть компаний-перевозчиков, которые опасаются недобросовестного отношения к своим обязанностям со стороны страховщиков. Но здесь, как говорят одни, решение – в работе с проверенными партнерами с одной стороны, а с другой – гарантии выплат не прописаны в законодательстве и сейчас. Депутаты не исключают вероятности прописывания таких моментов более четко.