Москва
Допфинансирование инфраструктуры разгоняет экономику
Лента новостей
Глава Минэкономразвития рассказал о преодолении кризиса спроса в экономике РФ
«Промышленная политика в новых реалиях»: в Москве состоялся форум по импортозамещению
Аналитики: скупать американские доллары нет никакого смысла
Авиадоставка и новые условия логистического рынка
Мосбиржа: российский рубль достиг пика укрепления
Аграрии экспортируют 25 млн тонн зерна через порт Новороссийск
Со времен Великой депрессии известно: масштабное дорожное строительство – главная мультипликационная антикризисная мера: вложенный в дорожное строительство рубль превращается в два рубля, реинвестируемых в промышленность.
В сложившихся условиях Правительством РФ сделана ставка на транспортную инфраструктуру, как одноиз основных антикризисных направлений. В мартовский бюджет на строительство и ремонт дорог Правительство РФ выделило дополнительно 163 млрд руб., апрельский – 120 млрд рублей. По словам премьер-министра Михаила Мишустина, эти деньги, пойдут на строительство и реконструкцию крупных трасс, в первую очередь на маршруте Европа – Западный Китай, и на Золотом кольце.
Теперь годовой бюджет отрасли составляет более 1 трлн руб. Мультипликативный эффект от инфраструктурных проектов оценивается в 100% – 1 трлн бюджетных рублей в результате превратится в 2 трлн, влитых в экономику страны.
Вице-премьер Марат Хуснуллин прогнозирует завершение за три года крупных проектов – трассы М-12, обход города Аксай, увязку ЦКАДа с магистралью Москва-Казань-Екатеринбург.