Экономика
ГБО.РФ и «Газпром газомоторное топливо» объявили о начале сотрудничества, которое позволит снизить себестоимость грузоперевозок
Лента новостей
Треть россиян готовы сбежать на работу уже после пяти праздничных дней
Дело Дмитрия Семененко: амбициозный проект, который можно восстановить или погубить
Бизнесмен обратился в Генпрокуратуру с просьбой тщательно проверить его бизнес
Три управленческих контура: как компании совмещают стабильность, развитие и прорывы
Константин Брянка рассказал, какие технические ошибки чаще всего срывают деловые ивенты
RDS получил разрешение на строительство второй фазы индустриального парка «Северные Врата»
Единая платформа для газомоторной отрасли ГБО.РФ, которая проводит цифровизацию рынка, объединяет потребителя, бизнес и государственный сектор, агрегирует данные за счет интеграций с сервисами, заключила партнерство с крупнейшим российским оператором заправочной сети «Газпром газомоторное топливо» и с разработчиком облачной платформы для управления грузоперевозками «Яндекс Магистрали». Это сотрудничество позволит сократить топливные расходы перевозчиков на 30–40%.
Оптимизация расходов на грузоперевозку — вечный вопрос и самих перевозчиков, и заказчиков услуги, который особенно обострился в последние годы в условиях стремительного роста цен. За 2023–2024 год себестоимость грузоперевозок повысилась на 40%.
В общей структуре себестоимости грузоперевозки почти треть (30%) приходится на топливо, еще 14% — на зарплату водителя, а остальное складывается из эксплуатации транспорта, софта, факторинга, страхования, офисно-административных и других затрат. Для того, чтобы оптимизировать эти задачи и уменьшить расходы, необходимо автоматизировать рутинные процессы и пересмотреть используемые ресурсы. Это становится возможным благодаря совместной работе ГБО.РФ, «Газпром газомоторное топливо» и «Яндекс Магистрали» — компании подписали трехстороннее соглашение о сотрудничестве.
«Яндекс Магистрали», обладая большим опытом в развитии логистической платформы по принципу единого окна с собственной системой цифрового управления, автоматизирует основные процессы грузоперевозки. За счет уберизации снижаются расходы на простой, холостой пробег транспорта и комиссию экспедитора на 50%. За счет цифровой трансформации и автоматизации уменьшаются затраты на ФОТ и офис на 20%, а за счет внутренних инструментов скоринга расходы на службу безопасности.