Авто
Грузовой сегмент демонстрирует устойчивый интерес к ЦМК шинам
Лента новостей
«Глупая»: новый клип Екатерины Волковой уже называют одной из самых эмоциональных премьер сезона
От импортозависимости к суверенитету: что происходит с ветеринарной диагностикой
Более 75% российских компаний хотят развивать бизнес в ближайшее время
Адвокат Людмила Дураева: как определить место жительства ребёнка и не потерять родительские права
Помощь за 5 секунд: пользователям каршеринга стала доступна приоритетная линия в случае ДТП
Фонд «Полилог» запускает федеральный просветительский проект «Вестник мецената»
По итогам 2025 года в структуре спроса на грузовые шины производства Шинного комплекса KAMA TYRES преобладали цельнометаллокордные модели. На них пришлось 71% продаж в грузовом сегменте, тогда как доля комбинированных шин составила 29%.
В общей структуре реализации продукции компании грузовые ЦМК шины заняли 12,6%, еще 5,2% пришлось на грузовые комбинированные шины. Такая динамика отражает устойчивый интерес профессиональных потребителей к решениям, рассчитанным на интенсивную эксплуатацию коммерческого транспорта.
В грузовом сегменте выбор шин напрямую связан с экономикой перевозок. Для транспортных компаний важны ресурс, стабильность характеристик, возможность планового обслуживания и предсказуемая стоимость километра пробега. Поэтому цельнометаллокордные шины остаются востребованными у перевозчиков, работающих на региональных, магистральных, строительных и промышленных маршрутах.
«Грузовой сегмент остается для KAMA TYRES одним из стратегически значимых направлений. Здесь особенно важны надежность, ресурс и предсказуемость шины в реальной эксплуатации, поэтому спрос в этой категории в значительной степени формируется вокруг решений, отвечающих требованиям коммерческого транспорта и профессиональных перевозчиков», — отметил исполнительный директор Торгового дома «Кама» Тимур Шарипов.
В целом структура спроса в грузовом сегменте отражает общую логику рынка коммерческих перевозок: перевозчики все чаще оценивают шины не только по закупочной цене, но и по ресурсу, условиям эксплуатации, сервисной доступности и влиянию на стоимость километра пробега. Поэтому интерес к цельнометаллокордным моделям сохраняется в тех сегментах, где важны высокая нагрузка, регулярная эксплуатация и прогнозируемая экономика шинного парка.